Comment gérer les températures anormales lors du fonctionnement des équipements de transformateur de puissance ?

Lorsqu'un transformateur de puissance fonctionne avec une température anormale, le principe « déterminer d'abord la cause, puis la traiter par niveau et enfin l'arrêter pour inspection » doit être suivi. La priorité est d’assurer la sécurité des équipements et d’éviter que la panne ne s’étende.

Étape 1 : Déterminez rapidement le type et la cause de l’anomalie

• Comparaison des paramètres : vérifiez si le courant de charge triphasé est équilibré. Si le courant dans une phase est nettement plus élevé, cela peut être dû à une surcharge ou à un court-circuit entre spires dans l'enroulement.

• Inspection environnementale : vérifiez si le ventilateur de refroidissement/la pompe à huile fonctionne normalement et si le radiateur est bloqué par des débris. Si le système de refroidissement tombe en panne, il s'agit d'un défaut de refroidissement.

• Inspection visuelle : Vérifiez s'il y a une fuite d'huile du corps du transformateur ou des marques de décharge sur les traversées. S'il est accompagné d'une odeur ou de fumée étrange, cela peut être dû à des dommages à l'isolation interne (tels que plusieurs mises à la terre du noyau ou un court-circuit de l'enroulement).

Étape 2 : Mesures de refroidissement d'urgence en cas de légère surchauffe

Réduisez progressivement la charge pour réduire le courant de fonctionnement et les pertes de chaleur.

Mettre entièrement en service manuellement tous les équipements de refroidissement.

Retirez les articles divers sur les radiateurs et renforcez la ventilation et le pare-soleil.

Augmentez la fréquence des inspections et surveillez en permanence les changements de température.

Étape 3 : Contrôle d'arrêt classifié

Réduisez la charge et travaillez dans un temps limité

La température supérieure de l'huile dépasse 85°C ou la température du bobinage dépasse 95°C.

Défaillance partielle du système de refroidissement et dissipation thermique insuffisante.

Montée en température continue et rapide.

Coupure de courant immédiate et arrêt d'urgence

Arrêtez immédiatement le transformateur et signalez-le au service d'expédition si l'un des événements suivants se produit :

• Augmentation soudaine et brutale de la température avec une charge et un système de refroidissement normaux.
• Bruit interne anormal, odeur de brûlé, fuite de fumée ou d'huile.
• Surchauffe et décharge des bagues, pièces en porcelaine fissurées et fuites d'huile importantes.
• Action fréquente d'alarme haute température et de protection contre les déclenchements.

Étape 4 : Inspection et restauration après l'arrêt

Après l'arrêt de l'équipement, il est nécessaire de procéder à une inspection complète en collaboration avec du personnel professionnel :

• Test d'échantillon d'huile : analysez les gaz dissous dans l'huile pour déterminer s'il y a une surchauffe de l'enroulement ou un défaut de décharge.
• Tests électriques : mesurez la résistance d'isolation de l'enroulement et la résistance CC, vérifiez le courant de mise à la terre du noyau et localisez le point de défaut interne.
• Vérification de la réparation : après avoir remplacé les pièces endommagées (telles que les ventilateurs de refroidissement et les composants isolants), effectuez un essai à vide pendant 1 à 2 heures. Ce n'est que lorsque la température se stabilise dans la plage normale que l'équipement peut être rechargé et remis en service.